Autostāvvietas gaisa kondicionēšanas priekšrocības salīdzinājumā ar tukšgaitas automašīnas gaisa kondicionētāju ir šādas: izmaksu ietaupījums, drošība un komforts.
1. Ietaupiet naudu
Piemēram, ņemot par piemēru 11 litru dīzeļdzinēju, degvielas patēriņš tukšgaitā vienu stundu ir aptuveni 2-3 litri, kas ir līdzvērtīgs RMB 16-24 pie pašreizējām naftas cenām.Tā ir arī pakļauta automašīnas savainojumiem, un stāvvietas gaisa kondicionēšanas izmaksas ir tikai 2–4 juaņas stundā.
2, komforts
Autostāvvietas gaisa kondicionētāja kopējais troksnis ir mazāks, kas gandrīz neietekmē atpūtu un miegu, un nav viegli ietekmēt citus tuvumā esošos karšu īpašniekus.
3, Drošība
Gaisa kondicionēšanas iedarbināšana, kad transportlīdzeklis darbojas tukšgaitā, izraisa nepietiekamu dīzeļdegvielas sadegšanu un augstu oglekļa monoksīda emisiju, kas var viegli izraisīt saindēšanos.Tomēr stāvvietas gaisa kondicionēšanai šīs problēmas nav.Protams, izvēloties autostāvvietas gaisa kondicionētāju, par modifikāciju būs jāmaksā papildus.
● Augšpusē uzstādīts stāvvietas gaisa kondicionētājs
Augšējais stāvvietas gaisa kondicionētājs parasti tiek uzstādīts vadītāja kabīnes augšpusē, izmantojot jumta lūkas sākotnējo stāvokli.Iekšējās un ārējās vienības izmanto integrētu dizainu.Ja plānojat uzstādīt šādu gaisa kondicionētāju, pērkot automašīnu, netērējiet naudu jumta lūkai.Šis autostāvvietas gaisa kondicionēšanas veids.Priekšrocības: Uzstādīts uz jumta, pozīcija ir salīdzinoši slēpta, un to nav viegli satvert vai pārveidot.Populāri ārzemju stili ar salīdzinoši nobriedušu tehnoloģiju.
● Mugursomas stila autostāvvietas gaisa kondicionētājs
Mugursomas stila autostāvvietas gaisa kondicionieris parasti ir sadalīts divās daļās: iekštelpu un āra blokos.Āra bloks ir uzstādīts vadītāja kabīnes aizmugurē, un princips atbilst mājsaimniecības gaisa kondicionēšanas sistēmai.Priekšrocības: Labs dzesēšanas efekts, augsta rentabilitāte un zems iekštelpu troksnis.
● Pamatojoties uz oriģinālo automašīnas gaisa kondicionētāju, uzstādiet kompresoru komplektu, lai koplietotu to pašu gaisa izvadi
Daudzu zīmolu dienvidu modeļiem ir izmantots šis oriģinālais rūpnīcas dizains ar diviem kompresoru komplektiem, un abiem gaisa kondicionēšanas iekārtu komplektiem ir viena un tā pati gaisa izvade.Daži lietotāji ir veikuši arī atbilstošas modifikācijas pēc automašīnas iegādes.
Priekšrocības: nav nekādu modifikāciju problēmu, un arī vēlāko modifikāciju cena ir salīdzinoši lēta.
● Mājsaimniecības gaisa kondicionētāji ir lēti, taču tie var salūzt
Papildus iepriekš minētajiem trīs stāvvietu gaisa kondicionētāju veidiem, kas izstrādāti iepriekš minētajiem transportlīdzekļiem, ir arī daudzi karšu īpašnieki, kas tieši uzstāda sadzīves gaisa kondicionētājus.Salīdzinoši lēts gaisa kondicionieris, taču nepieciešams uzstādīt 220 V invertoru, lai barotu gaisa kondicionieri.
Priekšrocības: lēta cena
● Kurš ir piemērotāks, ja tas ir savienots pārī ar stāvvietas gaisa kondicionēšanas akumulatora ģeneratoru?
Vēl viena lieta, kas ikvienam jāņem vērā, uzstādot stāvvietu gaisa kondicionētāju, ir strāvas padeves problēma.Vispārīgi runājot, ir trīs iespējas: viena ir tieši uzlādēt no oriģinālā automašīnas akumulatora, otra ir uzstādīt papildu akumulatoru komplektu, lai darbinātu stāvvietas gaisa kondicionētāju, un trešā ir uzstādīt ģeneratoru.
Strāvas paņemšana no oriģinālā automašīnas akumulatora neapšaubāmi ir vienkāršākais veids, taču stāvvietas gaisa kondicionētāja lielā enerģijas patēriņa dēļ parastie oriģinālie automašīnu akumulatori nevar garantēt stāvvietas gaisa kondicionētāja ilglaicīgu izmantošanu, kā arī bieža uzlāde un izlāde var radīt ievērojamus bojājumus. uz oriģinālo automašīnas akumulatoru.
Ja izvēlaties uzstādīt papildu akumulatoru komplektu, parasti pietiek ar 220AH.
Daži karšu īpašnieki tagad izvēlas uzstādīt litija baterijas, un, protams, atbilstošā cena būs augstāka, taču akumulatora darbības laiks ir ilgāks.
Visbeidzot, ja vēlaties izmantot ģeneratoru, lai nodrošinātu stāvvietas gaisa kondicionēšanas darbību, tomēr vairāk ieteicams izmantot dīzeļģeneratoru, kas ir daudz drošāks nekā benzīna ģenerators.Turklāt ģeneratorus nav atļauts izmantot daudzās rūpnīcās to lielā trokšņa dēļ, un to izmantošana servisa zonās var viegli radīt troksni citiem karšu īpašniekiem.Tas jāņem vērā ikvienam.
Izsūtīšanas laiks: 14.03.2024